Ригель Р 1 ж высокопрочный железобетонный элемент, имеющий форму перевернутой трапеции (узкая сторона располагается внизу). Сечение конструкции также отличается трапециевидным внешним видом. Характерной особенностью элемента является наличие трех сквозных отверстий, диаметром 22 мм. Два расположены на 35 мм расстоянии от торцов. Третье проходит рядом с одним из отверстий на расстоянии 50 мм (расчет производится от центров отверстий).
Запроектированные в нормативном документе железобетонные ригеляприменяются при застройке унифицированных воздушных линий электропередачи с напряжением, варьирующемся в диапазонах: 0,4; 6-10 и 20 кв. Конструкции используются совместно с деревянными опорами и позволяют производить прокладку долговечных и экономичных инженерных коммуникаций. Для обеспечения надежного крепления к деревянной опоре используется специальный хомут (Х-4).Технические требования элемента подробно указаны в ГОСТ 13016-67, рабочие чертежи представлены в Серии 3.407-85.
Расшифровка маркировки
На боковой грани элемента черной несмываемой краской наносятся специальные маркировочные обозначения, имеющие информационный характер. Они состоят из цифр и букв с определенной смысловой нагрузкой. Марка Р 1 ж расшифровывается следующим образом:
1. Р тип конструкции ригель;
2. 1 типоразмер изделия;
3. ж железобетонный.
Дополнительно проставляется штамп ОТК и информация о производителе. Запрещено внесение произвольных изменений в заводское маркировочное обозначение.
Материалы и производство
Рабочие чертежи и ключевые характеристики для производства ригеля Р 1 ж прописаны в Серии 3.407-85. В качестве основного составляющего материала используется тяжелый бетон марки М300 по прочности на сжатие. Показатели бетона по морозостойкости и водонепроницаемости подбираются в соответствии с расчетными температурами наружного воздуха в регионе застройки и условий эксплуатации. Величина защитного бетонного слоя до продольной арматуры должна составлять 20 мм.
В качестве армирования используются высокопрочные сетки С-1, выполненные из стали класса AI диаметрами 6 и 10 мм. Дополнительно используются отдельные стержни длиной 105 мм диаметром 6 мм. Соединение металлических составляющих в местах пересечения необходимо производить контактной точечной сваркой. Металлические компоненты в обязательном порядке должны пройти антикоррозионную обработку в соответствии с СН 262-67.
Для удобства подъема в теле конструкции предусмотрена петля из горячекатаной круглой стали класса AI диаметром 8 мм. Допускается ее отсутствие по условиям типового проекта. Контрольные испытания на прочность рекомендуется осуществлять по ГОСТ 8829-77. Изделия, соответствующие отпускным требованиям и качественным характеристикам снабжаются необходимой подтверждающей документацией.
Транспортировка и хранение
Погрузочно-разгрузочный комплекс работ необходимо осуществлять с соблюдением правил и норм техники безопасности. Подъем ригелей Р 1 ж следует производить за строповочную петлю. При ее отсутствии в соответствии с требованиями типового проекта допускается использование захватных механизмов и тросов. Масса изделия позволяет использовать ручной труд при гарантии отсутствия сброса и других действий, способствующих появлению механических повреждений.
Хранение изделий следует осуществлять в штабелях с обязательно прокладкой деревянных инвентарных подкладок. Важно обеспечить ровное основание для штабеля и доступные подъездные пути для специализированной техники.
